高合陷危机贾跃亭称其为“行业耻辱”!工程总监直播哽咽:再给我们一些时间
发布时间:2024-02-28 07:25:16

  “高合(汽车)真的挺‘牛’的,希望他们能挺过去。”2月27日,蔚来汽车创始人、董事长CEO李斌在直播时,回应了网友提出的“如何看待高合汽车”这一问题。

  李斌还强调,“我从来不去期待任何一个企业破产,哪怕是蔚来品牌的竞争对手。我想任何一个公司,做到一定程度都是不容易的”。

  无独有偶,哪吒汽车CEO张勇也发文称,“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么想的,难道丁磊不值得(被)尊重和敬佩吗”?

  近日,一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章,并评论称,“在全球汽车发展史上,出现过多次抄袭,甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明,这条路是自取其辱且走不通的,在互联网智能汽车群雄并起的时代,居然还有这样的案例出现,这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒,大家一起良性竞争,共同推动产业进步”!

  在这条朋友圈的评论区,Faraday Future(FF,法拉第未来)创始人贾跃亭留言称,“行业的耻辱”。

  对于贾跃亭疑似“炮轰”高合汽车的言论,不少网友调侃称:“要不回国聊?”还有网友表示:“交(付)10台车的笑话交几万台车的(企业)是耻辱。”

  事实上,贾跃亭与高合汽车创始人丁磊渊源颇深。早在2015年贾跃亭造车之初,丁磊加入乐视汽车,任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。如今,贾跃亭对曾经的合作伙伴进行上述评价,引来了行业的纷纷猜测。

  近日,一位新浪微博博主(@王佳伟Jerry)转发高合汽车相关博文并引用媒体报道内容称,当初和乐视汽车分道扬镳之后,丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据,因此也就出现了高合的第一款车HiPhi X外观非常接近FF 91。

  《每日经济新闻》记者也向FF方面询问如何看待相关的报道,但对方并未回应。

  尽管和FF的纠葛并未得到官方确认,但高合汽车目前仍处困境是不争的事实。2月23日下午,高合汽车通过官方直播间开启了一场名为“高家人有话说”的直播,高合HiPhi工程项目总监杨悦卿出镜进行直播。直播过程中,杨悦卿数度哽咽,他向广大车主及同事道歉,并恳求大家“再给高合一些时间”。

  “为了将关键的资金保证高合汽车的后续服务,高合已经将内部员工的薪资压到最低,并停掉了社保和公积金等福利。很多同事已经只能拿到两千余元的基本工资,但是仍然坚持在岗位上。”杨悦卿表示。

  根据公开资料,高合汽车曾于2021年11月获得某银行50亿元战略支持。与“蔚小理”相比,高合汽车资金来源方面的公开信息并不多见。

  “高合的融资多来自地方国资,包括上海、盐城和青岛等,这三地应该都给予了高合一些支持。”高合汽车的销售人员告诉记者。

  值得注意的是,早在2018年接受采访时,丁磊曾底气十足地表示:“我们暂不开放对私人资金的吸收通道。如果没有充足的资金,我是不会来做这件事的。因为我接受不了干到一半没钱了,还要到处找钱来接着干的模式。”

  但是此次高合汽车陷入困境,丁磊是否会放开对融资的要求,还未可知。高合能否如丁磊所说,抓住3个月的窗口期“翻身”,同样也是个未知数。

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