在近日举行的理想汽车2023年第四季度及全年财报管理层业绩沟通会上，理想汽车CEO李想表示：“2024年将是理想汽车史无前例的产品大年。3月我们将迎来理想MEGA的发布和交付。同月2024款理想L7、理想L8和理想L9也将开启大规模的用户交付。理想汽车北京绿色智能工厂已于2023年底建成投产，为3月理想MEGA的交付上量和后续纯电车型的生产做好充足准备，预计今年3月交付量超过5万辆。同时李想还重申了2024年80万年销量目标以及中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。

　　李想预计今年四季度，20万以上新能源车细分市场头部的三家品牌会拿下70%的市场份额，大家拭目以待。

　　产品规划层面，理想L6(参数询价图片)将于今年二季度发布，下半年将推出三款纯电SUV，标配5C超充，李想表示：”三款纯电SUV产品力极强，将是同价位家庭用户首选。“到年末理想汽车的产品线款车型，构成极具竞争力的产品组合，全方位满足家庭用户的多元化需求。理想汽车正在加速海外出口，在海外也会坚持直销模式。理想正在加快销售、服务网络和供应链建设，正在迪拜招募销售和服务团队，今年一季度将在海外交付。

　　李想指出，理想汽车未来五年内没有推出二十万以下的车型计划。李想判断，到2030年中国20万元以上的家庭用户市场中，理想只需要吃到1/3，就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，李想预计到2030年，单独在20万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近iPhone的全球营业收入。

　　智能驾驶方面，伴随这次升级，AD MAX 3.0为所有AD Max用户带来了“高速+城市全场景智能驾驶NOA，覆盖全国高速、城市环线个城市城区道路。预计今年二季度，我们会实现无图版城市NOA在全国全部开放，进一步提升城市NOA的能力，使用范围不再受城市个数限制，并且会通过OTA升级到所有的AD Max车辆。截至目前，理想用户的全场景智能驾驶NOA累计里程已近5.6亿公里。在2月8日至17日的10天春节假期中，超过22万理想用户享受到全场景智能驾驶NOA带来的出行便利，累计行驶里程近5000万公里。

　　智能空间方面，OTA 5.0将可实时联网，全车、全场景可用的多模态大语言模型Mind GPT引入理想同学，显著提升理想同学在理解、生成、知识记忆和推理方面的能力。自从Mind GPT上车以来，相较于标准指令性对话的方式，用户通过自然对话的方式发出指令、获得更多文本信息和文本服务的频次大幅提升。 在春节的十天假期里，这类自然语言对话在所有有效交流中的比例升至7.2%，与OTA 5.0升级前相比，这一数字实现了翻倍增长。

　　在销量迅猛增长的2023年，理想汽车也加快了直营零售网络的拓展。仅在23年四季度，我们就以一天新开超过一家门店的速度，净增106家零售中心，建成了中国最大的汽车直营销售体系。截至2024年1月31日，理想汽车在全国已有474家零售中心，覆盖142个城市。2024年，理想汽车的销售和服务网络将进一步升级，到年底零售中心目标增至800家，加大一线、二线城市布局的同时，加深覆盖三、四线城市。

　　充电网络方面，截至目前，理想汽车已开放超过340座理想超充站。在除夕至正月初八的春运期间，我们向理想汽车用户免费开放了理想超充站，为理想车主提供了5.7万次免费充电服务，社会整体服务总单量超过12万单，充电总量达281万度电。在假期的超高负载下，充电设备在线%以上，为用户持续提供优质、高效的补能体验。2024年，我们会加快超充网络在全国高速和城市的布局速度，目标在今年年底前累计上线座充电站。