5月17日晚,顺丰控股、申通快递、韵达股份、圆通速递等多家快递公司披露的4月经营数据显示,4月快递公司业务收入普增,行业单票收入续降。
具体来看,顺丰控股公告,4月该公司速运物流业务(时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送)实现营收160.96亿元,同比增长11.66%(不含丰网,下同),完成业务量10.27亿票,同比增长17.37%,期间单票收入为15.67元,同比下降4.86%。
申通快速4月实现快递服务业务收入35.38亿元,同比增长13.13%,完成业务量17.29亿票,同比增长29.2%,快递单票收入为2.05元,同比下降12.39%。
韵达股份也类似,4月该公司实现快递服务业务收入39.22亿元,同比增长10.88%,完成业务量19.17亿票,同比增长31.75%,快递单票收入为2.05元,同比下降15.64%。
对此,韵达股份表示,随着快递行业运行整体保持畅通稳定、市场规模持续扩大、提质增效步伐稳健、发展势头持续向好,公司服务质量不断提升、业务量不断增加。
4月圆通速递完成的业务量较大,达21.5亿票,同比增长23.78%,实现快递产品收入49.48亿元,同比增长20.29%,快递单票服务收入为2.3元,同比下降2.82%,该公司单票服务收入较顺丰控股更低,但较韵达股份、申通快递略高。
5月16日,国家邮政局网站消息国家邮政局公布2024年4月邮政行业运行情况显示,4月份,我国邮政行业业务收入完成1321.4亿元,同比增长12.9%。其中,快递业务收入完成1094.4亿元,同比增长15.7%。1-4月,我国邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成5265.1亿元,同比增长11.3%。其中,快递业务收入累计完成4211.3亿元,同比增长16.9%。
事实上,业务量不断扩大、单票收入下降,并非今年4月行业发展特征,较长一段时间以来,快递行业都保持如此发展常态。
对于单票收入下降,近日,圆通速递高管对投资者表示,快递行业竞争格局将逐渐清晰,未来将进一步分化,快递服务企业的盈利能力和业务规模将逐步拉开差距。同时,市场价格预计将保持相对平稳的趋势。
申通快递高管近日接受机构调研时也回应此现象称,根据国家邮政局披露的数据,2023年整个快递行业单价为9.14元,下滑4.3%,下降0.41元;从主要产粮城市来看,义乌和广州分别下降0.2元和0.5元,下降幅度均超6%。
申通快递方面表示,目前,来自于重点产粮区义乌和广州的大客户最低报价已经处于较低水平,申通快递认为今年再继续往下的空间比较狭窄。同时,各类政府政策引导行业高质量发展,快递公司也更加注重服务质量和差异化能力的建设,更加重视经营的可持续发展,行业的竞争重心将从价格竞争逐步转向价值竞争,“因此我们认为今年的价格将保持相对稳定,但存在淡旺季的季节性价格波动”。
至于行业今年的业务量以及未来发展展望,圆通快递认为,随着新兴直播电商的蓬勃发展,以及“快递进村”工程的积极推进,乡镇、农村等下沉市场的消费潜力持续释放,2024年快递行业将继续保持较强韧性和良好运行态势,业务量将保持双位数以上增长。
“客观来讲,今年以来行业增长速度超出我们之前的预期。”韵达股份相关负责人对记者表示,行业增长主要原因为多元化电商平台齐头并进,消费分级效应明显、农村电商市场加速释放快递增量、兴趣电商不仅贡献行业增长动能,也在一定程度上提高了消费者购买决策速度、快递在国民生活场景愈加日常化。
“以上因素的持续作用星空体育手机版,将为快递行业注入强劲增长动力,伴随着国内经济发展逐步恢复常态,快递行业将持续成为服务经济发展、服务民生需求的重要载体。”上述人士表示。
与此同时,在申通快递高管看来,随着各类电商新模式兴起,消费者需求逐步从货架电商的“人找货”向社交类电商的“货找人”迁徙,流量转化率以及消费的频率大幅上升,需求也迅速向线上转移,未来电商的渗透率仍还有较大的提升空间,预计在宏观经济增速符合预期的大背景下,2024年快递行业单量有望保持两位数的增速增长。
据国家统计局数据此前数据,2023年实物网上零售额同比增长8.4%,网购渗透率提升至27.6%。
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