外观变了。前脸及整体的造型基本与焕新版Model 3基本一致。轮毂由原来的19寸零重力轮毂变为19寸曲速轮毂。车辆尾部有专属竞技徽章标识。

　　内饰变了。拥有专属标识的运动座椅，配备了加强的侧向和坐垫支持，尺寸更宽，包裹性更强。

　　动力变了。678牛•米总峰值扭矩，460马力总峰值功率，功率提升20％以上。

　　续航变了。由原来的CLTC675km，变为现在的CLTC623km。此次的改款应该是性能版Model 3进入中国以来最大的一次改变了。个人认为新款的轮毂没有老款好看，老款3p的轮毂是力量感、线条感、辨识度的完美融合。

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